jueves, 14 de mayo de 2015

SOCIEDADES POR ACCIONES SIMPLIFICADAS





 
 


En la actualidad encontramos muchas empresas que están conformadas por sociedades de capital ya sea por una o varias personas naturales o jurídicas, que buscan principalmente tener una manera flexible y fácil a la hora de constituir un negocio y ponerlo en funcionamiento.

Este tipo de sociedades deben acogerse a la ley 1528 del 05 de diciembre del 2008 y deben inscribirse ante la cámara de comercio de la jurisdicción correspondiente en donde se va a llevar a cabo la actividad comercializadora de producto o servicio.

al ser una S.A.S simplemente se puede detallar las ventajas competitivas que estas presentan en cuanto a otro tipo de sociedades, primero que todo se puede decir que estas no presentan un limite o un tope para el numero socios o inscriptores en el negocio, lo cual es importante porque no te limita tener socios en un futuro con los cuales puedas tener beneficios económicos, es importante también resaltar que la responsabilidad de los socios es limitada, es decir la capacidad del accionista va de acuerdo en cuanto a la suma o aporte que este realice, cabe detallar que aunque se diga sociedad no es que tenga que ser de dos o mas accionistas, en este caso se puede establecer solo con 1 persona.

Este tipo de sociedad la llevaras por medio de un documento privado donde se establecerá el nombre de la empresa, razón social, etc. incluso se puede realizar por medio de internet, entonces de esta forma disminuirás los costos en cuanto a suscripción de una forma ágil y rápida sin perdida de tiempo. Estas sociedades se pueden crear sin necesidad de pagar una suma de dinero al momento de crearla, lo cual ayuda a tener una estructura flexible de capital.

Estas empresas o sociedades también tiene la ventaja de que el gobierno le puede hacer un descuentos en sus pagos de los impuestos y aportes parafiscales, por estar cobijado a la ley del primer empleo, en el cual las empresas se comprometen a la fomentar y a generar empleo en la ciudadanía colombiana.

Pero así como encontramos aspectos positivos, en las S.A.S también encontramos desventajas, como es el caso de la negociabilidad de las acciones y valores que emitan estas sociedades, no podrán ser negociables en la bolsa, por su misma flexibilidad en la organización de estas, pueden ser utilizadas para fachadas de negocios ilegales, lo cual significa que es muy vulnerable a que se lleve a cometer delitos.









RAFAEL ERNESTO MORALES MARTINEZ

martes, 4 de octubre de 2011

buques RO-RO


TRABAJO DE NAVIERA
OPERACIÓN Y DESCARGUE DE UN BUQUE RO-RO



RAFAEL ERNESTO MORALES MARTINEZ


FERNANDO JOSE ANAYA P.
Docente


III SEMESTRE
GESTION NAVIERA Y PORTUARIA
FUNDACION TECNOLOGICA ANTONIO DE AREVALO
(TECNAR)
FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS


2011





INTRODUCCION

En el siguiente trabajo se dará a conocer de manera resumida las operaciones que realizan los buques RO-RO, al momento del descargue de 200 automóviles al atracar en un terminal marítimo, dando a conocer distintas cosas acerca de este.










OPERACIÓN DEL BUQUE


Un tipo de buque que transporta mercancías con ruedas como, automóviles camiones o trenes, que son cargadas y descargadas por medio de rampas del buque o de las rampas shore-based mediante vehículos tractores en varias cubiertas comunicadas a través de rampas y ascensores.
 Se diseñan para acomodar las cargas que no pueden ser apiladas pero que varían en altura y espacio en la cubierta y la utilización del volumen es generalmente menos eficiente que en un porta contenedores, son casi comercialmente viables en ciertos comercios especializados, sin embargo, es el tipo de buque preferido para el despliegue de las unidades militares.
Se caracterizan por tener una gran porta abatible en la popa o proa que hacen las veces de rampas, para ello las portas tienen un tipo de rampa o puente levadizo, que al estar cerrado adquiere una perfecta estanqueidad que es completada o asegurada por una porta estanca secundaria, así como una superestructura muy alta y larga.
Este buque tiene grandes ventajas sobre un buque convencional, ya que el costo de manipulación es más económico de independiente de las instalaciones y medios de trabajo portuarios. Incluso generalmente no tiene problemas de atraque, ya que puede hacerlo en cualquier lugar del muelle teniendo suficiente espacio para colocar la rampa, las mismas suelen tener una amplitud de movimiento angular próximo a los 90 grados.
La capacidad de los buques ro-ro puede ser menor a la mitad que la de un buque tradicional, pues la carga no se puede apilar (debido a las ruedas), y el espacio significativo que es necesario mantener entre rodado y rodado para evitar daños, lo cual es una gran desventaja para este tipo de buque.
Las peculiaridades de la carga rodada se centran en sus características, especialmente en el hecho de estar formadas por unidades que disponen de motor o son susceptibles de ser desplazadas mediante cabezas tractoras. La manipulación de estas unidades supone una rapidez en la carga/descarga y una mayor facilidad en el resto de las operaciones. Una característica que ayuda en las operaciones es el conocimiento preciso del volumen y peso, que en ocasiones es un complejo de determinar. Un factor diferencial entre la carga rodada y otros tipos es que cuando se trata de unidades de gran tamaño pueden representar graves problemas en algunos puertos, debido a la superficie y espacios necesarios para su estacionamiento.
El estudio de la estiba y desestiba de la carga rodada se aborda desde tres perspectivas, mediante las cuales se proporciona una visón de sus características. Primero se hace referencia a los diferentes tipos de unidades de carga y a la normativa que es aplicada en las operaciones. En segundo lugar se realiza una descripción de los buques que son construidos especialmente para transportar estas unidades, resaltando los medios empleados y los espacios de estiba disponibles. Por último el tercer apartado hace mención de los sistemas utilizados y los problemas creados por la estiba/desestiba de las mercancías en los buques capaces de transportarlas.
El transporte mundial de automóviles significa tener en cuenta y resolver problemas en los cuales están envueltos varios factores, por ejemplo las condiciones de un mercado sensible a los acontecimientos internacionales, por lo que la demanda de coches por los usuarios estará en relación con las fluctuaciones económicas mundiales.
Planificación de operaciones:

La planificación de la carga se desarrolla siguiendo las fases comunes a otras cargas, pero además se tendrá en cuenta que son cargas sobre ruedas, por lo que es necesario prestar una especial atención al trincado de las mismas. La seguridad es siempre prioritaria, pero en la planificación de la carga rodada debe ser más exhaustiva debido al número de personas involucradas en las operaciones.
 
La planificación es realizada previamente a la llegada del buque a la Terminal portuaria. La tripulación preparara todo lo relativo a las operaciones de a bordo, incluyendo a la forma en la que quedaran distribuidos los vehículos para que la navegación sea segura. El personal que gestiona la Terminal preparara la planificación teniendo en cuenta que el tiempo real para cargar un buque dependerá principalmente del empleado en la maniobra y trincaje de cada vehículo. Básicamente la planificación consistirá en las siguientes fases:
• Organizar el tráfico de vehículos para reducir tiempos en puerto.
• Aprovechar las ventajas de movilidad de algunas cargas.
• Calcular el espacio disponible; el número de vehículos que podrán ser estibados y las trincas necesarias para cada uno de ellos.
• Tener en cuenta la distancia entre las cargas en base a sus pesos.



CONCLUSIÓN
En el anterior informe se dio a conocer un poco acerca de las operaciones de los buques RO-RO.asi como la planificación que se realiza antes de que este atraque, aunque el descargue de los vehículos es hecha a través de el mismo por medio de una rampla donde van a ser transportados al lugar del destino o bodega.

viernes, 19 de agosto de 2011

EMPRENDIMIENTO FACTOR CLAVE EN NUESTRA CULTURA


Hoy en día todas las  personas tenemos la capacidad de innovar, y de realizar actividades de una manera responsable y efectiva en el entorno laboral que lo rodea, con esto se busca crear conciencia de que somos seres capaces y que poseemos competencias laborales, ciudadanas, empresariales del sistema educativo formal. Entonces la educación tiene que ser énfasis en la formación tanto teórica como práctica, para así tener jóvenes con capacidad de tener su propia empresa, de manejar la tecnología, y que sea eficaz y eficiente al momento de manejar un puesto de trabajo.
El objetivo es principalmente tener personas emprendedoras que trabajen excelentemente como equipo demostrando sus habilidades laborales y como individuos, para ello es necesario tener mucha responsabilidad tanto personal, así como grupal. Dentro nuestra cultura el estado cumple en promover todas las entidades educativas lo cual es importante ya que estimula la eficiencia y la calidad de los servicios de capacitación en nuestros jóvenes emprendedores.

En la ley 1014 del 2006 (enero 26) de fomenta la cultura de emprendimiento, encontramos que la red nacional adscrita al ministerio de comercio, industria y turismo, esta integrada por entidades e instituciones que buscan mejorar cada dia la población local a nivel productivo como educativo. Pues esta presenta varios objetivos los cuales son muy importantes en el proceso de elaboración de este proyecto como la de conformar mesas de trabajo de acuerdo el artículo 10 de esta ley, como también ser articuladoras de organizaciones que apoyen acciones de emprendimientos innovadores y generadores de empleo en el país, lo cual es muy bueno ya que al momento de culminar nuestra vida como estudiante podemos encontrar vacantes de empleos, que hoy en dia es muy difícil de conseguir por la falta de oportunidades laborales que algunas empresas ya no puedan brindar o tal vez sea por la cantidad de profesionales varados, debido a esto se  busca estandarizar criterios de calidad para el desarrollo de procesos y procedimientos en todas las fases del emprendimiento empresarial.
He aquí la importancia de las mesas de trabajo, las cuales son un espacio de discusión y análisis para que todas las instituciones logren desarrollar acciones con base en los lineamientos contemplados por las mismas. Estas tienen como objetivo la sensibilización de las personas, para que estas se involucren en aprender y asi tengan una mejor utilización de los recursos que conlleva a una mayor producción, es decir las ayudan a formarse como personas integras y capaces. Esta también identifica las oportunidades de negocio, también buscan recursos financieros para los emprendimientos que se desarrollen en la región dando espacio ha nuevas oportunidades de empleo con la creación de nuevas empresas para resolver problemas de comercialización e incentivar la investigación de nuevos mercados y nuevos productos, lo cual es perfecto debido a que al expandir sus redes, nuevas empresas se preocupan por la innovación y la creación de nuevos métodos de productividad.

Para finalizar podemos decir que el fomento a la cultura del emprendimiento es muy importante ya que cuando tenemos mejor enseñanza y mayor aprendizaje tenemos la facultad de realizar nuestros objetivos y alcanzar nuestras propias metas, logrando a ser personas integrales en sus aspectos personales, integrales, cívicos, sociales y como seres productivos, por eso es clave un método de enseñanza de sistema de información y orientación profesional. Cabe resaltar la colaboración del gobierno nacional que ha invertido mucho dinero en los proyecto de educación  básica y superior, contribuyendo así que nuestro sistema de aprendizaje siga mejorando dia tras dia en nuestra cultura.













PROCESOS ADMINISTRATIVOS

Los procesos administrativos son 4:
1.       PLANEACION: es una etapa donde se establecen estrategias para lograr unas metas propuestas ya sea a corto o largo plazo. Existen tres tipos de planeación:
A)     LA PLANEACION CONSERVADORA: conserva su estilo y las decisiones se toman para obtener buenos resultados pero a veces no se consiguen.
B)      PLANEACION OPTIMIZANTE: esta busca ir más allá de lo que ya se tiene, está orientada hacia la innovación y adaptabilidad en la organización. Su base es predominante incremental porque mejora continuamente y convierte las operaciones en algo cada día mejor.
C)      PLANEACION ADAPTABLE: esta se adapta a la situación en que se encuentre, orientada hacia las contingencias y el futuro de la organización.

Existen 6 pasos que conllevan a la planeación:
·         DEFINIR LOS OBJETIVOS: se plantean los objetivos para obtener los resultados deseados.
·         VERIFICAR LA SITUACION ACTUAL FRENTE A LOS OBJETIVOS
·         DESARROLLAR PREMISAS SOBRE LAS CONDICIONES FUTURAS
·         ANALIZAR LAS ALTERNATIVAS DE ACCION
·         ELEGIR UN CURSO DE ACCION ENTRE LAS ALTERNATIVAS
·         IMPLENTAR EL PLAN Y EVALUAR LOS RESULTADOS

Aunque la planeación sea una actividad orientada hacia el futuro, la planeación debe ser continua y permanente esta debe ser constante y participativa.

2.       ORGANIZACIÓN: Esta etapa determina de manera precisa las tareas que se llevaran a cabo, como serán realizadas, quien las realizara, y donde serán tomadas las decisiones. La organización es la distribución y disposición de los recursos organizacionales para alcanzar objetivos estratégicos. Toda organización debe trabajar con un sistema organizado y cohesionado para cumplir así sus objetivos con éxito, esta sirve de base a la estrategia organizacional, la planeación define que hacer, mientras que organización determina como hacerlo.

3.       DIRECCION: Es la etapa encarga de la motivación al empleado y orienta las actividades, esta relacionada con la actuación sobre las personas de la organización, por lo que constituye una de las más complejas funciones de la administración. La administración es una función administrativa distribuida en todos los niveles jerárquicos de la organización.


4.       CONTROL: Garantiza que los resultados de lo planeado, organizado, y ejecutado se ajustan tanto como sea posible a los objetivos previamente establecidos; también se encarga de que las cosas marchen bien y verificar si la actividad está o no alcanzando los objetivos o resultados. Esta presenta 4 etapas:
v  ESTABLECIMIENTOS DE OBJETIVOS O ESTANDARES DE DESEMPEÑO
v  EVALUACION O MEDICION DEL  DESEMPEÑO ACTUAL
v  ACCION CORRECTIVA PARA SUPERAR LOS POSIBLES DESVIOS O ANORMALIDADES
v  COMPARACION DEL DESEMPEÑO ACTUAL CON LOS OBJETIVOS O ESTANDARES ESTABLECIDOS

Las principales características son:
v  ORIENTACION ESTRATEGICA HACIA LOS RESULTADOS
v  COMPRESION
v  FLEXIBILIDAD
v  AUTOCONTROL
v  NATURALEZA POSITIVA


LAS FUNCIONES DE LA ADMINISTRACION Y EL PROCESO ADMINISTRATIVO

La administración de una empresa requiere el constante ejercicio de ciertas responsabilidades directivas. A tales responsabilidades a menudo se les denomina colectivamente como las FUNCIONES DE LA ADMINISTRACION.

*      PLANIFICACION: Es el proceso de desarrollar objetivos empresariales y elegir el futuro curso de acción para lograrlos. Comprende:
a)      establecer los objetivos de la empresa
b)      desarrollar premisas acerca del medio ambiente en el cual han de cumplirse
c)       elegir un curso de acción para alcanzar los objetivos
d)      iniciar las actividades necesarias para traducir los planes en acciones
e)      replantear sobre la marcha para corregir deficiencias existentes.

*      ORGANIZAR: es el proceso mediante el cual los empleados y sus labores se relacionan unos con los otros para cumplir los objetivos de la empresa.
*      SUMINISTRAR EL PERSONAL Y ADMINISTRAR LOS RECURSOS HUMANOS: es el proceso de asegurar que se recluten empleados competentes, se les desarrolle y se recompense por lograr los objetivos de la empresa.
*      GUIAR Y LA INFLUENCIA INTERPERSONAL: es el proceso de motivar a las personas o grupos de personas para ayudar voluntaria y armónicamente en el logro de los objetivos de la empresa.
*      CONTROLAR: es el proceso de asegurar el desempeño eficiente para alcanzar los objetivos de la empresa. Implica:

a)      Establecer metas y normas
b)      Comparar el desempeño medido contra las metas y normas establecidas
c)       Reforzar loa aciertos y corregir las fallas

Las cinco funciones de la administración, constituyen el proceso administrativo pues son ejercidas en forma coincidente y continua al administrarse una empresa.



1.       planear
 
                       

5. controlar
 

 2. organizar
 



                                                                                                                               

3. Dotar el personal y administración de derechos humanos
 

4. dirigir e influencia interpersonal
 








                        LA ESENCIA DE LA PLANIFICACION DIRECTIVA
La planificación es la primera función de la administración, se lleva a cabo de manera continua porque el transcurso del tiempo exige tanto la re planificación como el desarrollo de nuevos planes. Ademas la retroalimentación continua a menudo requiere de acciones planificadas recientemente para:
a)      Corregir las deficiencias observadas en el desempeño
b)      Hacer frente a sucesos imprevistos de naturaleza desfavorable
c)       Aprovechar los nuevos adelantos.

La planeación directiva es un proceso que comprende las siguientes cinco fases:


ü  Establecer objetivos y metas empresariales
ü  Desarrollar premisas acerca del medio ambiente en el que opera la entidad
ü  Tomar decisiones respecto a los cursos de acción
ü  Emprender acciones que atiendan a activar los planes
ü  Evaluar la retroalimentación del desempeño para la re planificación.



EL PROCESO DE TOMA DE DESICIONES

La toma de decisiones entraña un compromiso o resolución de hacer, dejar de hacer, o de adoptar o rechazar una actitud. Esta requiere creatividad y confianza.
Pasos en el proceso  de toma de decisiones:
1.       RECONOCER UN PROBLEMA: existe un problema necesita hacerse una elección, o hay un obstáculo para alcanzar una meta empresarial
2.       IDENTIFICAR ALTERNATIVAS: se hace un esfuerzo sistemático por identificar las opciones disponibles.
3.       ESPECIFICAR LAS FUENTES DE INCERTIDUMBRE: Se efectúa un análisis cuidadoso de los posibles sucesos que pueden ocurrir
4.       ESCOGER UN CRITERIO: se elige el criterio conforme el cual se evaluaran las alternativas.
5.       CONSIDERAR PREFERENCIA DE RIESGO: se toma la consideración el punto hasta el cual la dirección está dispuesta a elegir una alternativa riesgosa.
6.       EVALUAR ALTERNATIVAS:
7.       ELEGIR LA MEJOR ALTERNATIVA
8.       IMPLANTAR EL CURSO DE ACCION SELECCIONADO.





ORGANIZAR
Es una de las bases del proceso administrativo. la actividad de organizar depende de los planes de la empresa. Consiste en :
a)      La subdivisión de una empresa en unidades de trabajo manejables ( es decir, divisiones y departamentos )
b)     La asignación o delegación de responsabilidades administrativas
c)      La definición del lugar de las decisiones.


La estructura organizacional generalmente se presenta en organigramas. Casi todas las compañías necesitan unidades o departamentos tanto de línea como de asesoría (staff).

Las unidades de staff pueden ser:
a)      De asesoría al cliente
b)     De asesoría principalmente, pero con autoridad funcional dentro de su área de pericia.
c)      De consultoría
d)     Y requeridas para ciertas aprobaciones seleccionadas de línea y de staff.



Es importante una estructura organizacional bien definida porque asigna autoridad y         responsabilidades de desempeño en forma sistemática.

PROGRAMAS DE ADMINISTRACION DEL COMPORTAMIENTO

                 LA  administración del comportamiento es una técnica dirigida a elevar la productividad y que busca crear una modificación positiva a través de recompensas y castigos          





PASOS EN UN PROGRAMA DE ADMINISTRACION DEL COMPORTAMIENTO







REGISTRAR, CONTAR LA FRECUENCIA CON LA QUE OCURRE EL COMPORTAMIENTO PASO 3







EVALUAR, GRATIFICAR EL NUEVO COMPORTAMIENTO Y DETERMINAR LA MEJORIA
 
PASO 4








                                                                                                                                              
ENTREGADO POR: RAFAEL ERNESTO MORALES MARTINEZ
ADMINISTRACION III
FUNDACION TECNOLOGICA ANTONIO DE AREVALO

lunes, 15 de agosto de 2011

APORTES QUE HICIERON HENRY FORD Y FREDERICK TAYLOR A LA GESTION DE TALENTO HUMANO

NOMBRE: RAFAEL ERNESTO MORALES MARTINEZ
PORFESOR: JUAN CARLOS CIFUENTES


Frederick Taylor, contribuyo mucho a la gestion de talento humano gracias a que logro conformo el nucleo organizacional de G.T.H (capacitacion). taylor en su toeria de la administracion cirntifica planteaba que habia que utilizar pesonas capacitadas y especializadas para que se desempeñaran mejor en su puesto de trabajo y asi darles grandes beneficios a la  empresas como mayor produccion y buena utilizacion de los recursos. Cosa que actualmente se utiliza en el departamento de entrenamiento y desarrollo personal y en la formacion formativa que debe cumplir cualquier sector del talento humano de una empresa.De aqui el hecho de
La selección científica de los trabajadores, de tal manera que cada trabajador fuera responsable de la tarea para la cual tuviera más aptitudes, hoy en dia es uno de los recursos mas utilizados, asi como la relacion estrecha y amistosa entre obreros y trabajadores pues de ahy se debe el buen funcionamirnto y la coordinacion de la empresa. Tambien tuvo la gran idea del sistema de tasas diferenciales donde se le paga al empleador correctamente por el trabajo ejercido sin dejar atras los beneficios de la empresa. Entinces se puede decir que gracias a taylor se aumento la productividad y la organizacion en los sistemas empresariales.


Es importante observar como a través del cambio de tipo de estilo de liderazgo de Ford, de autocrático a uno un poco más democrático se desarrollaron procesos importantes que influyeron positivamente en la producción de los automóviles, reducción de costos y las relaciones con el recurso humano de la compañía.
En los procesos de dinamización de las compañías influyen diversos actores, es así, para el caso de Ford vemos como el sindicato se unió con la administración para que no cerrarán la planta. Acciones como estas reflejan la identificación que tienen los trabajadores con su compañía, hasta tal punto que sacrifican en el momento algunos beneficios que pueden ser retribuidos después.
El enfoque que trae consigo la nueva administración es diferente, ya que considera el trabajador como ser humano y no como una máquina, como se creía en la época de la revolución industrial. Esta nueva visión trae para el trabajador beneficios contractuales que antes no poseía, los cuales hacían del trabajo una rutina aburrida más que un ambiente cómodo en el que se trabaja a gusto.
En el proceso de participación de los empleados es agradable ver como ellos reaccionan positivamente ante la oportunidad de aportar ideas que cambiaran los productos que los mismos fabricarán más tarde. En este caso vemos la importancia de la participación de los empleados, ya que fueron ellos quienes le dieron realce al nivel de ventas de Ford, que en los últimos años había perdido varios puntos de participación en el mercado, todo ello gracias a dejar de lado el liderazgo autocrático que tenía la compañía.Tambien fue muy importante las retribuciones que tenia el empleado como incentivos monetarios,sociales o de bienestar personal como retribución a una excelente gestión, de acuerdo al nivel jerárquico ocupado en la compañía.